Proline insiste en que sus neumáticos premontados no son pegados y aunque de hecho vengan con un cordón de pegamento aplicado, recomiendan que se revisen todos los neumáticos, e incluso que se aplique otro hilo de pegamento por los bordes del neumáticos para asegurarse al 100% que la goma va a estar pegada a la llanta por toda su superficie.
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