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Desarrollado con las exigencias de la más alta competición en mente el Nitrotec 3.5cc .21 fabricado en Italia por la prestigiosa marca de motores Novarrosi, se ha diseñado para crear una nueva marca con la que afrontar los retos de todo tipo de pruebas. En competición el compromiso entre potencia, fiabilidad y consumo es lo que determina un motor ganador del resto. En este aspecto el Nitrotec R21 de Team Losi es inmejorable, ofreciendo una potencia perfecta para la categoría del TT con un consumo que permite realizar tantas lo suficientemente largas como para poder sacar provecho de una mejor estrategia.
El Nitrotec R21 está pensada para usarse con todos los coches de la familia 8ight o con cualquier modelo que admita motores de 21.
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- Grupo motor fabricado en ABC de última generación
- Camisa de 4 transfer optimizada para ofrecer velocidad punta
- Pistón fabricado en aleación de silicona y aluminio con diseño que optimiza la combustión
- Biela fabricada en aluminio y cortada a láser con lubricador de muñequilla
- Cárter en aluminio ventilado para mejorar la refrigeración del motor
- Tapa del carter sellada con tórica para mejorar las prestaciones y estanqueidad del motor
- Culata sobredimensionada para mejorar la refrigeración del grupo
- Culatín turbo
- Cigüeñal turbo en acero reforzado
- Rodamientos de precisión para minimizar la fricción
- Carburador de composite con tóricas para mejorar la estanqueidad
- Agujas de altas y bajas fácilmente ajustables
- Incluye venturis de 7, 6.5 y 6mm
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| Tipo: |
2 tiempos |
| Cilindrada: |
3.5cc |
| Diámetro del pistón: |
16,26mm |
| Carrera: |
16,9mm |
| Peso: |
383g |
| Rango de revoluciones: |
5000 - 35000 |
| Equipo motor: |
ABC |
| Nº de transfer: |
4 |
| Carburador: |
Nylon |
| Cigüeñal: |
Turbo en acero reforzado |
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